کشتی یونانی از نمادهای برجسته جزیره کیش، سالهاست که بهعنوان یادگاری تاریخی و یکی از جاذبههای محبوب گردشگری شناخته میشود. این کشتی که در سال ۱۳۴۵ در سواحل آرام خلیج فارس به گل نشست، همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و به یکی از مقصدهای پرطرفدار بازدیدکنندگان تبدیل شده است. منظره دلانگیز آن، بهویژه در غروبهای رنگارنگ و سکوت سحرگاهی، تجربهای بیمانند برای گردشگران به ارمغان میآورد.
بااینحال، گذر زمان و عوامل طبیعی اثرات جبرانناپذیری بر پیکره این کشتی برجای گذاشتهاند و اکنون در شرایط بحرانی قرار دارد. تخریب گستردة بخشهای مختلف و شکستگی کمر آن، این میراث ارزشمند را در آستانه نابودی قرار داده است. به همین دلیل، کارشناسان در تلاشاند تا امکان مرمت این سازه تاریخی را بررسی کنند. اما اگر بازسازی آن ممکن نباشد، چه سرنوشتی در انتظار این نماد فراموشنشدنی است؟
وضعیت کنونی کشتی یونانی کیش
کشتی یونانی، این نماد تاریخی و گردشگری جزیره کیش، در بحرانیترین وضعیت خود قرار دارد و به طور کامل در آستانه نابودی است. گزارشها و تصاویر اخیر نشان میدهند که این سازه به دلیل فرسودگی شدید ناشی از عوامل محیطی و نبود اقدامات حفاظتی مناسب، از وسط شکسته و تخریب شده است. روزگاری این کشتی یکی از مهمترین جاذبههای دیدنی و یادگارهای تاریخی جزیره کیش به شمار میرفت که گردشگران زیادی برای تماشای آن و گرفتن عکسهای یادگاری به کیش سفر میکردند. اما حالا تنها خاطرهای از آن در ذهن مسافران تور کیش و تصاویر ثبتشده از آن باقیمانده است. باتوجهبه پیشبینی کارشناسان، در صورت عدم اقدام فوری برای حفظ این کشتی، این اثر ارزشمند بهزودی به زیر آب خواهد رفت و برای همیشه از چهره جزیره کیش محو خواهد شد. وضعیت فعلی کشتی یونانی، ضرورت تصمیمگیری و برنامهریزی فوری از سوی مسئولان میراثفرهنگی و گردشگری را بیشازپیش برجسته میکند.
آیندهی کشتی یونانی چه خواهد شد؟
آینده کشتی یونانی به دلیل وضعیت بحرانی که اکنون در آن قرار دارد، همچنان در هالهای از ابهام است. این کشتی که در چند دهه گذشته به یکی از نمادهای اصلی جزیره کیش تبدیل شده و بخش زیادی از خاطرات گردشگران به آن گرهخورده است، اکنون نیازمند تصمیمگیری فوری برای احیا یا جایگزینی است. کارشناسان میراثفرهنگی و گردشگری در حال بررسی گزینههای مختلف برای مرمت این سازه تاریخی هستند، اما فرسودگی شدید و تخریبهای گسترده، حفظ آن را به چالشی جدی تبدیل کرده است. اگر ترمیم این کشتی از نظر فنی و مالی ممکن نباشد، بهاحتمال زیاد طرحهایی برای جایگزینی آن با یک نماد یا المان جدید در دستور کار قرار خواهد گرفت تا یاد و هویت این جاذبه همچنان در ذهن گردشگران باقی بماند.
اگر شما نیز از آن دسته افرادی هستید که تمایل دارید این یادگار تاریخی کیش را پیش از اینکه بیشتر آسیب ببیند، مشاهده کنید، میتوانید با خرید بلیط تهران کیش به این جزیره زیبا سفرکرده و از تماشای آن لذت ببرید.
تاریخچه کشتی یونانی
کشتی یونانی یکی از نمادهای معروف جزیره کیش است که تاریخچهای جالب و پر فراز و نشیب دارد. این کشتی ابتدا در سال ۱۹۴۳ میلادی در اسکاتلند ساخته شد و به نام «امپایر ترومپت» شناخته میشد. این کشتی ابتدا توسط وزارت حملونقل جنگ بریتانیا خریداری شد و سپس در اختیار چندین شرکت مختلف قرار گرفت. در سال ۱۹۵۹ میلادی، کشتی به یک شرکت ایرانی به نام «لوید اند کو خرمشهر» فروخته شد و نام آن به «کوروش ایرانی» تغییر یافت. در سال ۱۹۶۵ نیز کشتی به خطوط کشتیرانی ایران در خرمشهر واگذار شد و نام «همدان» بر آن گذاشته شد.
اما سرنوشت این کشتی در سال ۱۹۶۶ تغییر کرد. دو تاجر یونانی به نامهای پی. جی فرانگولیس و ای. آی کلیافز کشتی را خریدند و نام آن را به «کولا اف» تغییر دادند. همان سال، کشتی در سواحل جزیره کیش به گل نشست و از آن زمان به کشتی یونانی معروف شد. تلاشهای بسیاری برای نجات کشتی انجام شد، اما به دلیل وزن زیاد و وضعیت دشوار، کشتی تا امروز در همان مکان باقی مانده است.
علت به گل نشستن کشتی یونانی کیش
کشتی یونانی در تاریخ چهارم مرداد ۱۳۴۵ هجری شمسی به دلایل مختلفی به گل نشست. یکی از علتهای اصلی این حادثه، شرایط نامساعد جوی و مهآلود بودن هوا بود. در آن زمان، نبود فانوس دریایی در منطقه و اشتباهات محاسباتی کاپیتان کشتی باعث شد تا کشتی بهجای توقف در بندری نزدیک، به طور تصادفی به سمت سواحل کیش حرکت کند و در گلولای ساحلی نزدیک روستای باغو گیر کند.
روایتهای مختلفی درباره علت این حادثه وجود دارد. برخی از بومیان جزیره کیش معتقدند که ناخدای کشتی تحتتأثیر مشروبات الکلی بوده و به دلیل مستی، مسیر کشتی را اشتباه انتخاب کرده است. همچنین، برخی دیگر از مردم این منطقه معتقدند که حادثه به دلیل انگیزه مالی صاحب کشتی بوده است. به گفته آنها، ناخدا و صاحبان کشتی عمداً کشتی را به گل نشاندند تا از شرکتهای بیمه خسارت دریافت کنند، زیرا در آن زمان کشتی دچار مشکلات مالی بود.
یکی دیگر از داستانهای جالب که در میان بومیان جزیره مطرح است، داستان عاشقانهای است که میان ناخدای کشتی و یک دختر ایرانی به نام مریم رخداده است. به گفته برخی، ناخدای کشتی با این دختر قرار میگذارد که کشتی را به ساحل بیاورد و او را با خود به یونان ببرد. اما به دلیل مخالفت خانواده مریم، این ازدواج ممکن نمیشود و کشتی به طور تصادفی به گل مینشیند.
در نهایت، هرچند تئوریها و داستانهای مختلفی درباره علت به گل نشستن کشتی یونانی وجود دارد، آنچه مسلم است این است که شرایط جوی نامساعد و نبود امکانات دریایی مناسب از جمله فانوسهای دریایی، نقش اساسی در وقوع این حادثه داشته است.
داخل کشتی یونانی
داخل کشتی یونانی در حال حاضر وضعیت بسیار ناگواری دارد. به دلیل پوسیدگی شدید و فرسودگی ناشی از رطوبت هوا و برخورد امواج دریا، بسیاری از بخشهای داخلی کشتی تخریب شدهاند. درگذشته، اجازه ورود به داخل کشتی به گردشگران داده میشد، اما این موضوع باعث تسریع در روند تخریب کشتی شد. اکنون، به دلیل خطرات ایمنی و آسیبهای جدی که به بخشهای داخلی وارد شده است، هیچگونه بازدیدی از داخل کشتی ممکن نیست. علاوه بر این، تکهتکهشدن بدنه کشتی و فروریختن آن به داخل دریا، وضعیت کشتی را به یک محل خطرناک تبدیل کرده که دیگر هیچکس نمیتواند در آن وارد شود.
این کشتی که زمانی یکی از مهمترین جاذبههای گردشگری جزیره کیش بود، اکنون در معرض فرورفتن کامل به دریا قرار دارد و دیگر امکان بازدید از داخل آن وجود ندارد. حتی غواصی در اطراف کشتی نیز به دلیل تهدیدات جدی و خطرات ناشی از احتمال فروریختن آن، توسط کلوپهای غواصی ممنوع شده است.
کلام آخر
کشتی یونانی کیش که روزگاری نماد تاریخی و جذاب جزیره بود، اکنون در وضعیتی بحرانی قرار دارد. فرسودگی شدید، شکستگی کمر کشتی و آسیبهای ناشی از امواج دریا، این میراث تاریخی را در آستانه نابودی قرار داده است. باوجود تلاشهای فراوان برای حفظ و مرمت این اثر، حالا دیگر هیچکس نمیتواند از داخل آن بازدید کند و حتی غواصی در اطراف کشتی نیز به دلیل خطرات جدی ممنوع شده است. درحالیکه کشتی یونانی هنوز یکی از جاذبههای محبوب کیش به شمار میرود، آیندهای نامشخص در انتظار این میراث ارزشمند است. شاید با اقداماتی فوری بتوان این یادگار تاریخی را حفظ کرد، اما در غیر این صورت، بهزودی کشتی یونانی به زیر آب خواهد رفت و برای همیشه از چشم گردشگران محو خواهد شد.